5 年,3 人。
文 / 宋双辉
【资料图】
2018 年至 2019 年,曾经接连有两位在苹果自动驾驶团队工作过的中国工程师,被 FBI 以窃取商业机密为由指控并逮捕。
而本周二,美国当局宣布对五起涉及中俄公民涉嫌盗取技术和商业机密的案件提出指控,其中再次出现了前苹果自动驾驶团队华人工程师的身影。
这一次被指控的华人工程师王伟宝,目前是集度汽车智能驾驶汽车负责人,考虑到集度汽车背后两大股东百度和吉利在中国互联网行业和汽车行业的地位,让这起案件格外受关注。图片来源:美国联邦政府 VS 王伟宝起诉书文件根据起诉书显示,王伟宝因在 2016 年至 2018 年期间秘密访问苹果汽车的数据而被指控犯有六项商业机密盗窃罪。
现年 35 岁的王伟宝于 2016 年加入苹果公司,在自动驾驶团队工作。2018 年在其离开苹果前的四个月(2017 年 12 月),就接受了一家中国自动驾驶汽车公司驻美国的工作,而未告知苹果。
在其离职后,苹果公司发现他曾访问了大量的专有数据,2018 年 6 月 FBI 搜查了王伟宝的住处,发现了大量苹果公司数据,随后王伟宝紧急飞回中国。
上面这些都是美国检方对此事件的说法,而在王伟宝的个人简历中,关于其在美国求学和工作的经历是这样描述的:
本科毕业于北京邮电大学后,2011 年在普渡大学攻读电子和计算机专业,2016 年获博士学位,同年加入苹果自动驾驶团队,担任计算机视觉技术负责人。
2018 年,离开苹果公司后创业,在创办的名为 Singularity.AI 的医疗人工智能公司中担任技术 VP。
2020 年,加入新石器无人车公司,担任首席技术官;2021 年 8 月正式加入集度,任智能驾驶负责人。
这似乎与美国检方描述的王伟宝被发现窃取苹果公司机密后仓皇逃回国内,有很大的区别。而且为什么 2018 年就发现异常,等了 5 年才提出指控,也是让人匪夷所思的点。
对此事件,目前苹果公司方面不予置评。
而在 5 月 17 日外交部发言人汪文斌主持的例行记者会上,有记者提到了该起案件,对此汪文斌也做出了回复,他表示:
图片来源:中国日报视频号截图" 我不了解你提到的案件,我想强调的是,美方组建颠覆性技术打击小组,不断泛化国家安全概念,滥用出口管制措施和技术支配优势,将科技问题政治化、工具化、武器化,无理打压别国科技发展。
我们敦促美方摒弃陈旧过时的冷战思维和零和博弈理念,停止在科技领域对中国无端指责和打压,停止滥用司法力量打压中方科研人员。中方将采取必要措施,坚决维护中国公民合法权益。"
这已经是五年来第三起涉及苹果自动驾驶团队前华人工程师被指控窃密的案件,另外两名工程师张晓朗 ( 音译 ) 和陈纪忠 ( 音译 ) 分别是 2015 年 12 月和 2018 年 6 月加入的苹果自动驾驶团队,并分别在 2018 年 7 月和 2019 年 1 月被逮捕。
他们三人被指控的罪名一样,都是盗窃商业秘密罪(Theft of Trade Secrets),起诉他们的都是美国联邦政府。
盗窃商业秘密罪是美国 1996 年克林顿总统签署的《经济间谍法》中第 1832 条,该法案将侵犯商业秘密定性为联邦刑事犯罪行为,最高可面临 10 年监禁,以及最高限额 25 万美元的罚款。
虽然自动驾驶领域的商业机密侵权案件非常多,但是与此前我们报道过的 Waymo 与 Uber 之间的官司以及特斯拉起诉前员工的案件都不同,那些只是涉及经济赔偿的民事诉讼,而美国政府起诉华人工程师则直接上升到了刑事诉讼。
前两起案件中,张晓朗 ( 音译 ) 于 2022 年 8 月认罪,陈纪忠 ( 音译 ) 目前仍未承认指控。
这两起案件发生后,曾让很多在硅谷工作的华人工程师,尤其是从事人工智能、自动驾驶相关领域的工程师们感到恐慌,中美之间的往返和签证问题也困扰了不少人。
这一次,已从苹果公司离职五年的前工程师都能被指控窃取商业机密,在美的华人工程师们又该作何感想呢?
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